Жителите са готови да обжалват, след като железопътна компания в Джорджия получи одобрение за принудително закупуване на земя
АТЛАНТА (АП) — Жителите на един от най-бедните окръзи в Джорджия казват, че ще обжалват решение, което позволява на железопътната компания да закупи принудително части от техните земя.
Комисията за обществени услуги на Джорджия постанови в сряда, че Sandersville Railroad Co. може да използва виден домейн за придобиване на земя за железопътна линия в Спарта, Джорджия, която е на 85 мили (135 километра) югоизточно от Атланта. Петимата републиканци в избраната регулаторна комисия гласуваха единодушно в подкрепа на по-ранно решение на служител по изслушването, което собствениците на имоти обжалваха. Миналата година бордът изслуша многодневни свидетелски показания по случая.
Институтът за правосъдие, който представлява собствениците на имоти, работи в щатите, за да ограничи използването на именит домейн. Всяко съдебно решение може да има национални последици за използването на виден домейн, който позволява на правителствата, а понякога и на частни компании като железопътна линия, законно да осъждат имоти за проект, който служи за обществено ползване.
„Виден домейн е бил злоупотребяван последователно в историята на нашата нация“, каза пред Асошиейтед прес Бил Маурер, адвокат от Института за правосъдие, представляващ собствениците на имоти Даян и Блейн Смит. „Ще се борим с това толкова дълго, колкото могат.“
Решението на комисията не е „точно отражение“ на Джорджия и федералния закон, казва Маурер. През август той твърди, че железопътната линия на Сандърсвил не е предоставила достатъчно доказателства, че железопътната линия служи на необходимата обществена цел.
Но Sandersville Railroad, която е собственост на известно семейство в Джорджия, каза, че вече има петима бъдещи клиенти, които се нуждаят от железопътната линия, за да намалят разходите за превоз на важни стоки и да ги свържат по-на север. Железопътната линия Hanson Spur с дължина 4,5 мили (7,3 километра) ще свързва каменна кариера и железопътната линия CSX Transportation в Спарта, така че местните производители да могат да доставят селскостопански продукти, дървен материал, асфалт и други продукти на нови пазари.
„Въпреки че не приемаме с лека ръка използването на изтъкнат домейн, без него нямаше да имаме пътища, летища, електрически линии, газопроводи или множество други инфраструктури, които позволяват на нашите общности да процъфтяват,“ Бенджамин Тарбътън III, президент на Sandersville Railroad, се казва в изявление.
Железопътната линия казва, че линията ще генерира незабавни 12 работни места и 1,5 милиона долара годишно за окръг Ханкок, където е Спарта.
Tarbutton каза на AP, че се е опитал да преговаря със собствениците на имоти, за да избегне използването на виден домейн. Той се споразумел със собственици на половината от парцелите, които искал за ж.п. Сега, след като Tarbutton получи одобрението на Комисията за обществени услуги, Sandersville Railroad ще започне процеса на осъждане за останалите девет парцела със седем собственика.
„Ще приключим с това“, каза Tarbutton.
Собствениците на имоти поискаха отлагане, за да спрат процеса на осъждане, докато съдилищата не се намесят, но общорепубликанският съвет отказа да разгледа движение. Собствениците на имоти казват, че ще обжалват пред Върховния съд на окръг Фултън, опитвайки се да отменят решението на комисията.
Джанет Пейдж Смит, която сформира коалицията No Railroad in Our Community, за да се организира срещу изграждането на железницата, каза, че жителите на Спарта не искат повече шум близо до домовете си. И те се притесняват от разширяването на вече разрушителна кариера, която железницата ще обслужва.
„Защо не дойдат и не видят, помиришат, чуят и усетят през какво трябва да преминем като окръг?“ Смит каза.
Sandersville Railroad казва, че линията ще позволи на Heidelberg Materials, която притежава кариерата, да премести минните операции по-далеч от жителите. Компанията също така каза, че влаковете ще пътуват с по-малко от 20 mph и само през деня през делничните дни.
Въпреки че Sandersville Railroad трябва да плаща на собствениците за частите земя, които осъждат, Блейн и Даян Смит казват, че искат своите имущество, а не парите на железницата.
„Днешното решение е невероятно разочароващо, но ние сме решени да продължим да се борим срещу този опит да ни отнеме земя на предците от нас“, каза Блейн Смит в изявление.
Блейн Смит каза, че имотът му е бил част от плантацията, където е родена баба му. Неговият дядо, който е бил изполвач, е купил земята през 20-те години на миналия век.
„Все още не сме приключили“, каза Смит за известната битка за домейни. “
__
Шарлот Крамон е член на корпуса на The Associated Press/Report for America Statehouse News Initiative. Доклад за Америка е национална програма с нестопанска цел, която настанява журналисти в местните редакции, за да докладват по скрити въпроси. Следвайте Kramon на X: @charlottekramon
